Два леви з однаковим ДНК
Коли два Leon вперше зустрічаються на трасі Barcelona-Catalunya в Монтмело, стає очевидним, що гоночний дух CUPRA – це не просто амбіції, а реальність.
“CUPRA Leon VZ має ідеальні характеристики з точки зору потужності, шасі, динаміки руху та, звичайно, дизайну, щоб стати основою для гоночної версії – CUPRA Leon VZ TCR” – пояснює Хаві Серра, глобальний директор CUPRA Racing, розкриваючи зв’язок між двома моделями, що поділяють одне ДНК.
Спільний імпульс
Одним із компонентів, яким особливо пишається команда розробників гоночної версії, є двигун. Обидва автомобілі оснащені однаковим дволітровим мотором EA888. “Ми встановили в CUPRA Leon VZ TCR той самий двигун, що і в серійній версії, без жодних механічних змін. Єдина відмінність – це налаштування програмного забезпечення блока керування двигуном, завдяки чому TCR розвиває 340 к.с., а дорожня версія – 333 к.с.. Це вселяє впевненість нашим клієнтам як на треку, так і на дорозі” – додає Серра.
Новий дизайн
Дизайн також є сполучною ланкою між двома моделями, адже вони втілюють нову мову дизайну CUPRA. У гоночній версії ця концепція виражена через характерну оптику у формі трьох трикутників та зовнішній вигляд, повністю адаптований до перегонів. “Дизайн серійного Leon VZ вже сам по собі дуже спортивний, тож у TCR зміни були здебільшого конструктивними. У гоночного автомобіля ширший та довший кузов, нижча посадка, але при цьому ми використовуємо те саме шасі, що й у дорожньої версії” – пояснює Хаві Серра.
Спорт як на треку, так і на дорозі
Спільний двигун, шасі та концепція – а чи схоже керування? “Багато компонентів, як-от рульовий механізм, передня та задня підвіска, у двох автомобілів однакові, тому відчуття за кермом подібні. Але, звісно, для треку є додаткові налаштування для підвищення продуктивності” – розповідає Серра. Наприклад, дорожня версія CUPRA Leon VZ Sportstourer має систему Torque Splitter з двома незалежними електрогідравлічними муфтами, що покращує керованість у складних умовах.
Створений для перемог
Минулого сезону CUPRA Leon VZ TCR допоміг своїм командам здобути кілька чемпіонських титулів, а у 2025 році він готовий до нових звершень, дебютуючи в IMSA Michelin Pilot Challenge та TCR China Touring Car Championship. Здобуті в автоспорті інсайти впливають на розвиток серійних моделей, і навпаки. “Це взаємний процес розвитку – ми обмінюємося досвідом і отримуємо найкраще з обох світів” – підсумовує Хаві Серра.
